Как хранить резину зимой: на дисках и без дисков

Храним колеса самостоятельно

Если вы остановились на варианте самостоятельного хранения шин, для начала выберем место. Согласно ГОСТ 24779-81 шины нужно хранить в закрытых затемненных и сухих помещениях с вентиляцией и влажностью воздуха 50-80%, не ближе 1 метра от отопительных приборов. В помещениях не допускается хранение растворителей, кислот, щелочей и подобных веществ, а также на резину не должны попадать прямые солнечные лучи, не должно быть резких колебаний температур.

Хотя хранение при отрицательных температурах (от минус 30 до плюс 35) ГОСТом разрешено, по словам специалистов, в случае с летней резиной желательно не допускать длительного понижения температуры ниже 0 градусов, так как летние шины не предназначены для эксплуатации и хранения при отрицательных температурах.

Некоторые автомобилисты держат сменный комплект шин на даче, в кладовке или подвальном помещении, в гараже или на балконе. Все эти способы бесплатны, однако у каждого из них есть недостатки: сохранность имущества от злоумышленников, необходимость поездки за город, чтобы забрать шины для «переобувки» и отвезти на место хранения сменный комплект. При хранении на застекленном балконе шины занимают место и могут издавать запах, кроме того, они подвержены действию ультрафиолета и низких температур. Шины не стоит хранить в одном помещении с едкими веществами, автохимией, топливом, маслами, так как подтеки и выделения последних негативно сказываются на состоянии резины, поэтому отдельные гаражи тоже с натяжкой можно назвать лучшим местом для их размещения.

Шины без дисков для длительного хранения нельзя складывать штабелями или подвешивать – они должны храниться в вертикальном положении на стеллажах, поддонах или ровном полу, при этом минимум каждые три месяца их требуется переворачивать, чтобы менять точку опоры. Шины на дисках, наоборот, ни в коем случае нельзя ставить – они хранятся либо сложенные штабелями, либо в подвешенном состоянии.

Для организации места хранения шин и во избежание соприкосновения резины с протекшими на пол в гараже техническими жидкостями можно приобрести специальное крепление. В продаже в интернете мы нашли варианты для каждого вида хранения: полка для хранения шин без дисков, рассчитанная на комплект из 4 колес, полка для хранения колес в подвешенном состоянии и в сложенном.

Стойка для хранения шин представляет собой штифт, на который надеваются колеса, и обойдется примерно в 65 рублей. Между собой колеса не соприкасаются, так как их разделяют специальные упоры.

На сайте одного из магазинов мы нашли крепление для хранения предметов в подвешенном состоянии за 24 рубля. В комплект входит кронштейн и капроновый ремень длиной 240 см и шириной 2.5 см с застежкой. Максимальная нагрузка на кронштейн – 100 кг.

Полка для хранения шин в интернете представлена в двух вариантах – складном и жестком. Складной обойдется в 180 рублей и представляет собой стальную конструкцию с цепью. Жесткий нескладной вариант будет стоить 150 рублей.

Нюансы, которые необходимо учитывать при хранении летних покрышек зимой

В любом автомобильном магазине есть специальные чехлы для хранения колёс. Они сделаны из специального волокна, которое хорошо проветривается и не пропускает солнечный свет. То есть, с ними можно держать шины и на застеклённом балконе и на веранде. Это хорошая идея, тем более что не нужно искать огромные полиэтиленовые мешки. Лучше купить недорогие чехлы и забыть про остальные проблемы.

Чтобы значительно облегчить процесс хранения резины, можно купить специальные чехлы для шин

Если вы всё-таки не нашли места для хранения резины, то можно обратиться в специальный центр. Такие есть почти во всех крупных городах. Они предоставляют услуги сбережения колёс в огромном помещении, где поддерживается постоянная температура с влажностью и отсутствует солнечный свет. Покрышки здесь располагают стоя, на специальные многоярусные изогнутые полки. Это своего рода инкубатор, который позволяет сохранить летние шины зимой без изменения их свойств и структуры.

Если хранить резину негде, можно обратиться в центры сезонного хранения шин

Ещё один момент, на который стоит обратить внимание, это пометка колёс. В принципе её можно и не делать, но для равномерного износа желательно запомнить, где какой скат стоял

Если вы снимаете их с дисками, то достаточно нарисовать крестики на одной из пар, чтобы знать, какой оси она принадлежала. В случае когда покрышка снимается с обода, на ней необходимо ещё дополнительно сделать метки, чтобы знать какой стороной по отношению к диску она была установлена. В принципе вы можете запомнить это и без всяких крестиков. Главное, чтобы передние скаты были на передней оси, а задние — на задней. Это избавит их от дополнительной притирки, что снизит износ.

Желательно каким-либо образом (отметки, специальные чехлы) отмечать, какая шина на каком месте стояла

Установка шин после хранения

Вне зависимости от того, где хранились покрышки, прежде чем устанавливать их на автомобиль, необходимо тщательно проверить каждую шину на повреждения. Если были соблюдены все правила, то на боковой части не должны наблюдаться микротрещины. Также следует замерить износ протектора. В случае выявления неравномерного износа, шины меняются местами и делается развал-схождение.

Крайне важно ежегодно балансировать колёса, так как разбалансировка может стать одной из причин неравномерного износа. Если при проверке протектора было установлено, что его глубина не превышает 1,6 мм, то такую резину пора сменить на новую

Также не рекомендуется использовать покрышки, возраст которых свыше 6-7 лет. Даже несмотря на хороший внешний вид и равномерный износ, такие шины теряют свои физико-химические свойства, что в значительной степени отражается на их характеристике.

Чтобы определить возраст покрышек, необходимо найти на боковой части специальную маркировку – DOT. Две первые цифры – недели, следующие две – год выпуска, например, «0515» – 5 неделя (февраль) 2015 года.

Надежный кронштейн для хранения автомобильных шин UCM-1202B /Раздвижной держатель на стену в гараж, мастерскую, кронштейн настенный до 150 кг, R19

Как вам?

Мне нравится1Не нравится

Срок хранения автомобильных покрышек

Любые шины независимо от качества, производителя и стоимости имеют определенный срок годности. В случае соблюдения всех норм по хранению и эксплуатации резины он не превышает шести лет, начиная с даты изготовления.

Длительность эксплуатации в первую очередь зависит от качества резины и входящих в ее состав специальных размягчителей. Степень износа можно определить при визуальном осмотре и по эластичности материала. По окончании срока годности шины становятся жесткими, на них появляются трещины, что делает невозможным дальнейшую эксплуатацию.

Важно! Колеса с явными признаками деформации и износа нельзя использовать по назначению, так как это опасно для жизни. Замечено, что автомобильные покрышки, которые не подвергают длительному хранению, могут работать значительно дольше

Это связано с тем, что размягчители резины выполняют свою функцию только при постоянных нагрузках, и поэтому материал не теряет своей эластичности. Чтобы продлить срок годности шин, рекомендуется перед закладкой на хранение обрабатывать резину специальными средствами, которые создают защитный слой на поверхности

Замечено, что автомобильные покрышки, которые не подвергают длительному хранению, могут работать значительно дольше. Это связано с тем, что размягчители резины выполняют свою функцию только при постоянных нагрузках, и поэтому материал не теряет своей эластичности. Чтобы продлить срок годности шин, рекомендуется перед закладкой на хранение обрабатывать резину специальными средствами, которые создают защитный слой на поверхности.

Совет! Нельзя хранить летние шины на морозе, так как в составе данной резины отсутствуют специальные компоненты, способные противостоять пониженным температурам.

Как хранить летние и зимние шины. Способы, правила, советы и инфографика

Сколько стоит шинный отель?

Хотя в шинных отелях, как правило, создаются оптимальные условия для хранения шин, автомобилисты выбирают этот способ по большей части потому, что он избавляет их от грязи. Многие шиномонтажи предлагают услугу хранения на своем складе или складе партнеров, что очень удобно, так как автовладелец вообще не пачкает руки и машину, оставив шины там сразу после «переобувки».

В первой фирме, куда мы позвонили, предлагают только хранение, «переобувка» осуществляется на СТО или шиномонтажах партнеров. Если вы «переобуетесь» на любой удобной для вас СТО, а потом самостоятельно отвезете шины на хранение на склад на ул. Тимирязева, то заплатите за 6 месяцев независимо от размера шин 69 рублей. При «переобувке» у одного из партнеров, если шины решите оставить прямо на шиномонтаже, после чего их заберут на склад, заплатить придется 79 руб., при этом клиент получит скидку на шиномонтажные работы от 10 до 50%.

По предварительной договоренности сотрудники могут приехать на любой шиномонтаж одновременно с клиентом и забрать шины – это обойдется в 89 рублей. А если клиент хочет, чтобы его шины перед хранением помыли, заплатить придется дополнительно 20 рублей. На партнерской СТО нам озвучили стоимость «переобувки» – 24 руб. за комплект из 4 колес R15. На СТО действует скидка на шиномонтажные работы независимо от того, будете вы оставлять шины на хранение или нет.

Вторая фирма оказывает полный комплекс услуг, начиная от продажи шин и заканчивая утилизацией. Шины R13-R17 без дисков можно оставить на сезон за 60 руб., R18-R22 – за 65 рублей. Хранение шин R13-R17 с дисками стоит 65 руб., R18-R22 – 70 рублей. Если клиент оставляет шины на хранение в фирме, он получит скидку 30% на услуги шиномонтажа. «Переобувка» шин R15 обойдется в 52 руб. без скидки, то есть стоимость со скидкой составит около 36 рублей. Кроме того, если снятые шины уже непригодны для эксплуатации, их можно оставить в компании для утилизации.

Шиномонтаж в третьей фирме стоит 60 руб. за комплект 4 колес R15, однако оставить шины на хранение в этом случае на полгода клиент сможет абсолютно бесплатно только при условии, что следующий раз он снова приедет на «переобувку» в эту фирму. Если же клиент решит забрать шины и «переобуться» в другом месте, за хранение придется заплатить 54 руб. за 6 месяцев.

Еще одна фирма возьмет на хранение шины без дисков за 8 руб. в месяц, шины на дисках – за 12 руб. за месяц. То есть стоимость 6 месяцев хранения составит 48 и 72 рубля. Шиномонтаж для шин R15 стоит 48 руб., со скидкой 20%, которая предоставляется при заключении договора хранения, – около 38 руб. за 4 колеса. Если клиент хочет, чтобы перед хранением шины помыли, очистили протектор от камней, просушили и обработали специальными средствами, ему придется доплатить 20 руб. за 4 колеса. За 10 руб. шины могут забрать или привезти клиенту в любое удобное для него место. Утилизация шин обойдется в 1,5 руб. за штуку.

За 80 руб. можно оставить на хранение колеса диаметром R16 и меньше, размер R17 обойдется в 90 руб., колеса диаметром R17 и больше – 100 рублей. Фирма не имеет собственного шиномонтажа, однако сотрудники могут приехать по любому адресу в Минске по выбору клиента. Благодаря сотрудничеству с большим количеством мастерских по Минску клиент может получить скидку от 10 до 25% на «переобувку» и оставить шины, которые потом совершенно бесплатно отвезут на склад. За дополнительную плату колеса помоют и обработают специальным составом. На партнерском шиномонтаже нам озвучили такие цифры: 48 руб. за «переобувку» 4 колес R15, 36 руб. будет цена со скидкой 25%.

За 55 руб. возьмут шины на хранение в еще одном шинном отеле. Рядом есть собственный шиномонтаж, стоимость услуг которого для колес R15 составит 55 рублей. Итого «переобувка» и полугодовое хранение в компании обойдутся около 110 рублей. За полгода хранения придется заплатить 51 руб. в еще одной компании, шиномонтаж обойдется в 40 рублей.

В последней компании, куда мы обратились, есть как обычный шиномонтаж, так и мобильный, за работы на которых возьмут 48-50 руб. и дополнительные 23 рубля за выезд, если пользоваться услугами мобильного шиномонтажа. Хранение шин R15 обойдется в 55 руб. за полгода, ненужные покрышки могут забрать для утилизации.

Технология изготовления простого стеллажа для колёс

Конструкция обязательно должна быть прочной, чтобы выдержать возлагаемый на неё вес. А также, если это дерево, то оно должно быть покрыто антисептиками для защиты от грибка, а если металл, то его следует покрасить, чтобы предотвратить коррозию. Чаще всего производители изготавливают стойки для колес в гараже из профиля с использованием сварки. Для полок же применяется ДСП, толстая фанера или ДВП.

Сначала в любом случае создаётся эскиз будущего изделия. Все дальнейшие работы идут с опорой на этот проект, ведь он содержит необходимые размеры и габариты, а также на нём указываются узлы крепления и виды фурнитуры.

Конструкцию стеллажа для колес можно изготовить самостоятельно Источник 999.md

Затем металлический профиль нарезается углошлифовальной машинкой, а углы аккуратно полируются. После этого обычно приступают к стыковке всех составных частей. Делают это с использованием сварки или же саморезов.

Следующие этап – работы по покраске и покрытию каркаса лаком. Для этого следует использовать только качественные и проверенные составы, потому что стеллаж непосредственно контактирует с самими колёсами и нельзя, чтобы он поддаваться коррозии. Краску наносят тонким слоем несколько раз.

https://youtube.com/watch?v=lwdKOiOMgqk

Стеллажи для колёс

Правильное хранение автомобильных шин

Особенности хранения шин

Перед тем как поместить колеса на хранение нужно провести тщательный осмотр, чтобы убедиться, что они пригодны для дальнейшего использования. На каждой покрышке есть индикаторы износа, которые помогают определить остаток. Кроме того, стоит осмотреть их на наличие трещин, шишек и грыж.

Важно! Перед снятием нужно пометить каждую шину белым маркером. Это позволит в новом сезоне легко установить их на место и избежать преждевременного износа

Перед закладкой на сезонное хранение автомобильных шин нужно тщательно очистить их от грязи и камней, застрявших в протекторе, так как это ускорит старение резины и негативно отразится на ее состоянии.

После полного просыхания нужно поместить колеса в текстильные чехлы из дышащего материала, что обеспечит циркуляцию воздуха. При их отсутствии можно поместить шины на хранение в полиэтиленовые пакеты, но при этом сделать небольшие отверстия для проветривания, чтобы внутри не скапливался конденсат. Он может вызвать коррозию дисков и переувлажнение резины.

Общие правила хранения колес в сборе и без дисков:

1. Нужно придерживаться определенного температурного режима и не допускать резких перепадов.
2. Шины должны находиться не ближе 1 м от отопительных приборов.
3. Колеса в сборе и без дисков должны храниться в разном положении, чтобы избежать деформации.
4. Каждые два месяца следует поворачивать колеса и менять точку опоры.
5. Хранить шины на свежем воздухе можно не более месяца под навесом или укрытием, защищающим их от воздействия внешних факторов.
6. Недопустимо хранение колес на влажной или промерзшей поверхности, иначе деформации не избежать.
7. Нельзя упирать шины в острые предметы.
8. Не следует укладывать сверху на колеса тяжелые предметы.

https://youtube.com/watch?v=YclepI3lKL4

Рубрика "Заводи, поехали": секреты сезонного хранения шин

Сезонное хранение шин колес и резины в гараже используя стены экономя место Быстро и дёшево

Подготовка шин к хранению

Правильное хранение шин начинается с подготовки. Выполняйте эту работу в следующем порядке:

1. Очистка от загрязнений. Удалите пыль, грязь, камни, застрявшие в пазах протектора.

   Для очистки используйте специальные средства – Therapy Clean, Megvit Whell & Tire. При отсутствии под рукой автохимии применяйте мыльный раствор. 

2. Осмотр. Параллельно с очисткой выполните осмотр на наличие порезов, проколов, следов износа. Это поможет вам подготовиться к новому сезону, принять решение о сроках покупки новых колёс.

3. Маркировка. Промаркируйте покрышки по месту установки – правое переднее, левое заднее и т.д.

4. Консервация. Обработайте внешнюю поверхность силиконовой смазкой. Не используйте средства для чернения покрышек. Рецептура этих составов включает растворители, которые могут стать причиной появления трещин, расслоений при длительной консервации. 

Для бескамерной резины подготовка на этом заканчивается.

Как хранить шины без дисков с камерами? Если планируете укладку стопкой, то оставьте рабочее давление или увеличьте его на 0,5 атмосфер – за несколько месяцев параметр опустится до нормы. При вертикальном расположении можно снизить давление до 1 атмосферы. Для этого используйте дефлятор со встроенным манометром. 

Резина выдерживает перепады температур от -30 до +40 градусов. Хранение шин без дисков должно протекать в помещении с постоянной влажностью около 60%. Комплектующие должны быть защищены от солнечного ультрафиолета, снега, дождя.
Не храните автошину рядом с радиаторами и трубами системы отопления, металлическими полками с острыми углами. Не лучшим местом для покрышек станет площадка рядом с квартирой – колёса будут мешать соседям. Если предложенные вариант не доступны – обратитесь за помощью к специалистам шинного центра, который предлагает услуги по сезонному складированию резины. 
Мнение эксперта

Этим требования соответствуют следующие помещения:

• Гаражи;
• Сухие подвалы многоэтажных и частных домов;
• Кладовые помещения домов, городских квартир;
• Застеклённые лоджии и балконы.

Кадры: Autodoc’s tips / YouTube

Оптимальным вариантом для большинства автовладельцев является гараж. Здесь колёса надёжно защищены от дождя, сильных морозов, солнечного ультрафиолета.

Как хранить шины без дисков в гараже длительное время?

Выполните следующие мероприятия:

• Подготовьте ровную площадку. Перекосы, крены могут стать причиной деформации колеса. 
• Удалите от места хранения острые предметы. Стальные полки, инструменты могут нарушить герметичность во время складирования.
• Подготовьте защиту от пыли. Полиэтиленовую плёнку, пакеты, другие влагозащитные материалы. Применяйте строительные мембраны, которые защищают от воды, но пропускают воздух.
• Обеспечьте доступ к месту хранению. За период межсезонья ежемесячно переворачивайте резину, контролируйте правильное положение.

Где хранить шины

Чтобы резина прослужила достаточно долго, следует правильно подойти к выбору помещения. Следует учитывать, что температура должна поддерживаться практически одинаковая, поскольку резкие перепады губительны для покрышек.

В гараже

Хранение шин в гараже является оптимальным вариантом, если помещение кирпичное и хорошо отапливаемое. Дело в том, что повышенная влажность неизбежно приведет к повреждению изделий, поэтому использование покрышек с началом сезона становится невозможным и даже опасным.

Наиболее подходящая температура для сохранения резины – от +100 С — +250С, поэтому неотапливаемый гараж не подойдет для этой цели.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Плюсом является отсутствие солнечного света. Однако в гаражах хранится автохимия, которая разрушает резину (масло, бензин).

На балконе

Правильное хранение шин по ГОСТу не разрешается на открытом воздухе. Если балкон без застекления, колеса обязательно закрывают защитным материалом. Это убережен их от разрушающего действия ультрафиолета. Резина на солнечном свету высыхает и на ней появляются микротрещины, поэтому при эксплуатации может лопнуть.

При морозах ниже -300 С колеса лучше перенести в другое помещение.

Погреб

Если нет другого места, то шины можно опустить и в погреб. Главное, чтобы помещение было сухое и в нем поддерживался оптимальный температурный режим.

Почему запрещено хранить шины в жилых помещениях?

Состав шины таков, что, помимо каучука, в него входят различные масла, сера, смолы, а также технический углерод, интенсивное и частое взаимодействие с которым может вызывать у человека рак кровеносной системы и дыхательных путей

Важно помнить, что при эксплуатации автомобиля шины могут нагреваться до высоких температур, что способствует выделению вредных веществ из их состава

Поэтому при выборе шин и в процессе эксплуатации необходимо соблюдать меры предосторожности и следить за их состоянием. Также важно регулярно проводить проверку давления в шинах, чтобы избежать излишнего износа и повысить безопасность на дороге

Также важно регулярно проводить проверку давления в шинах, чтобы избежать излишнего износа и повысить безопасность на дороге.

• Каучук
• Масла
• Сера
• Смолы
• Технический углерод

Чехлы или полиэтилен

При хранении покрышек требуется их накрывать специальным чехлом. Однако он есть не у каждого. Альтернативной заменой может стать толстая полиэтиленовая пленка.

Но при этом необходимо помнить, что под такой накидкой начнет образовываться конденсат, поэтому покрышки должны быть закрыты не очень плотно, для создания циркуляции воздуха.

Для хранения покрышек на балконе лучше воспользоваться темной пленкой. Она надежно защитит колеса от попадания ультрафиолетовых лучей. Если хранить колеса в сухом помещении без света, можно обойтись без чехлов.

Сегодня в продаже появились специальные чехлы, полностью заменяющие полиэтиленовую пленку. Стоят они немного дороже, однако их можно использовать более длительный период.

Чехлы изготавливаются из очень плотного, темного материала, свойства которого соответствуют всем обязательным условиям хранения. Материал не пропускает ультрафиолет, но при этом отлично «дышит». Появление конденсата полностью исключается.

Места для хранения колес

Если у вас нет гаража и вам нужно хранить колеса автомобиля, вам следует обратить внимание на несколько вариантов. 1

Балкон или терраса. Одним из самых удобных и доступных мест для хранения колес является балкон или терраса. Однако не забывайте, что колеса должны быть защищены от влаги и прямых солнечных лучей. Необходимо упаковать каждое колесо в пластиковую оболочку или специальную колесную сумку, чтобы предотвратить повреждения

1. Балкон или терраса. Одним из самых удобных и доступных мест для хранения колес является балкон или терраса. Однако не забывайте, что колеса должны быть защищены от влаги и прямых солнечных лучей. Необходимо упаковать каждое колесо в пластиковую оболочку или специальную колесную сумку, чтобы предотвратить повреждения.

2. Подвал или кладовка. Если у вас есть доступ к подвалу или кладовке, это также может быть хорошим вариантом для хранения колес. Убедитесь, что место, где вы планируете хранить колеса, хорошо проветривается и не подвержено воздействию влаги. Рекомендуется также использовать пластиковые оболочки или колесные сумки для защиты колес от пыли и грязи.

3. Специальные шкафы. На рынке существует большой выбор специальных шкафов для хранения колес. Они могут быть различного размера и конструкции, идеально подходящих для размещения в автосервисе или дома. В таких шкафах колеса будут надежно защищены от пыли, грязи и влаги. Кроме того, они помогут сохранить порядок и освободить пространство вокруг.

4. Автомойка. Если у вас нет возможности хранить колеса самостоятельно, вы можете воспользоваться услугами автомойки. Многие автомойки предлагают услугу по хранению колес автомобилей своим клиентам. При этом колеса хранятся в сухом и безопасном месте до следующего сезона.

Важно помнить, что при выборе места для хранения колес автомобиля необходимо учитывать условия, в которых они будут находиться. Колеса должны быть защищены от влаги, пыли, грязи и прямых солнечных лучей, чтобы сохранить свои свойства и не повредиться

Также рекомендуется периодически проверять состояние колес и при необходимости проводить замену поврежденных экземпляров.

Выбирайте оптимальное место для хранения колес автомобиля и убедитесь, что они будут надежно защищены от внешних воздействий. Это поможет вам сохранить их в хорошем состоянии и продлить их срок службы.

Использование специальных стоек для колес

Стоики для колес представляют собой конструкцию из металла или пластика, специально разработанную для размещения колес автомобиля. Они имеют регулируемую высоту, что позволяет подобрать оптимальное положение для каждого колеса.

Использование стоек для колес имеет несколько преимуществ:

Облегчение хранения: благодаря стоикам колеса можно разместить вертикально, что позволяет сэкономить много места. Таким образом, можно легко хранить колеса в подвале, кладовке или на чердаке. Удобство перемещения: стойки для колес часто оснащены колесиками, что позволяет легко перемещать колеса по необходимости. Предотвращение деформации: благодаря вертикальному положению колеса на стойке, исключается возможность деформации покрышек

Это особенно важно при длительном хранении колес. Предотвращение повреждений: стойки для колес обеспечивают защиту дисков от царапин и сколов, так как колеса не соприкасаются друг с другом или с поверхностью пола

При выборе стоек для колес следует обращать внимание на их качество и надежность. Рекомендуется приобретать стойки из прочных материалов, способных выдерживать вес автомобильных колес

Также необходимо учитывать диаметр и ширину колес автомобиля, чтобы обеспечить правильное и стабильное размещение.

Использование специальных стоек для колес — это простой и эффективный способ обеспечить правильное хранение колес автомобиля без гаража. Благодаря такому подходу вы сможете сохранить колеса в хорошем состоянии и продлить их срок службы.